盘点圣安地列斯那些车（2）：街头赛车

今天盘点圣安地列斯的街头赛车。

在正文开始前，我先给大家道个歉。上一期我说的是一共就九辆低底盘车，但是玩了一下《高赌注，低底盘》的任务，发现还有一辆低底盘车。。。我也想要在这期补上，但是发现刷车器也没有这辆车。。。所以只能道歉了。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

好了，咱们不废话，直接开始说街头赛车。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

什么是街头赛车？文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

我们在这里说的街头赛车并不是那些经过改装的普通车，而是指旧金山的街头赛车改装厂能够改的六辆车。解锁这个改装厂的话，需要完成在旧金山中塞萨尔的车行支线任务，全部完成后即可解锁改装厂。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

改装厂地址文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

好了，咱也不多说，直接开始介绍我们本期的六辆车。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

SULTAN（ID560）文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

SULTAN是很多玩家的最爱，也是一个街头赛车的好底子。这车是六辆车中提速最快，极速最高的车。这辆车性能这么好也是应该的，因为这车的原型是斯巴鲁翼豹STI，神车EVO的竞争对手。下面来看一它的原型图。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

SULTAN原型（ID560）文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

这车是我在自由城服务器里的第一辆车，当时我看上他是因为他那优越的性能和不张扬的外形。并且在与他人的赛车中也是出类拔萃。轴距比他人的超跑短，而且性能也不是很差。接下来就看看经过改装后的样子。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

改车之后的样子（喷漆工作太丑了于是就没喷）文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

还改了液压装置，显得像个低趴文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

但是这车我却有一些缺点。起步倒是不滑但是漂移入弯是却容易打滑，出弯时又有很严重的转向过度，不好控制。如果你是一位老玩家的话，那操纵这种车应该不成问题。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

STRATUM（ID561）文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

STRATUM原型图（ID561）文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

这车就是我在服务器里的第二辆车了，但是因为缺钱被迫卖掉。。。今天上线的时候却又见到了这辆车，真是太意外了。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

这车能够当一辆街头赛车真的是个意外，因为这车根本不适合用来飙车，这车是这六辆车中提速最慢，极速最低的车，况且他这家用旅行车的外表根本不像是赛车的料。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

是的，这车不能算一辆街头赛车。但是却可以当成宣扬汽车文化的改装低趴。改装之后这车瞬间变得帅气了起来。文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

STRATUM改装图文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

感觉有点像爆改EVO旅行版文章源自Rockstar Games-https://rockstar-games.com/1059.html

这车不是赛车的料，但是却像是日本低趴汽车文化的产物。而且呢这车性能也并非那么的差，入弯时没有转向过度和转向不足的情况出现，而且操纵性也是很不错的。要说这些车中我最喜欢哪辆，那肯定就是这辆了。

URANUS（ID558）

URANUS原型图（ID558）

有的人把ELEGY和URANUS搞混，那我就把他们的区别放出来

URANUS是一辆不错的双门轿跑，个人感觉操纵性优良，提速也没有那么含糊，极速也说得过去。官方没有公布这辆车的原型，但我觉得这车像是本田的思域TYPE-R。这车改出来也是非常炫的，走到大街上回头率肯定很大。

URANUS改装图

感觉每辆街头赛车改出来都像低趴

这车呢也没什么好说的，感觉操纵优良，但是出弯时容易转向过度。如果跟这六辆车以外的性能车比起来，他的表现也就算是中规中矩。他唯一的特点就是炫。

ELEGY（ID562）

ELEGY原型图（ID562）

这就是与URANUS区别最大的地方

这车是和塞萨尔在另一家汽车展厅抢的。抢这车的时候会跟你说如何使用氮气。这车是六辆车中最滑的，甚至一起步都滑。提速和极速也是中规中矩，但是这车很适合飘移。在旧金山飘了一圈也没见到过转向不足和转向过度。改出来的话也是比较炫的。

ELEGY改装图（ID562）

感觉液压装置不太明显

FLASH（ID565）

FLASH（ID565）

FLASH改装图

FLASH改装图

FLASH与CLUB的区别

FLASH与CLUB的区别

JESTER（ID559）

JESTER（ID559）

这车给人的感觉像是一辆奥斯顿马丁，而且这车比FLASH还稀有。我是不得不借了一辆JESTER的。。。

这车稀有归稀有，操纵却是烂的一比。说实话，我看不到他的任何优点。但是改出来确实炫酷，喷漆工作中有一个渐变色的喷漆工作。这车也没什么可说的，那就来看看改装图吧。

JESTER(ID559)

JESTER(ID559)

我们这期的圣安地列斯盘点就结束了，感谢支持！如果有错误也希望大家可以指正。‍